創業者業績
櫻井眞一郎 業績
スカイライン開発
| 昭和32年 | スカイライン（S1型）シャシー設計（第1世代） |
| 昭和38年 | スカイライン1500（S50型）設計（第2世代） |
| 昭和39年 | スカイライン2000GT（S54型）開発 |
| 昭和43年 | スカイライン（C10型）開発（第3世代） |
| 昭和47年 | スカイライン（C110型）開発（第4世代） |
| 昭和52年 | スカイライン（C210型）開発（第5世代） |
| 昭和56年 | スカイライン（R30型）開発（第6世代） |
| 昭和60年 | スカイライン（R31型）開発（第7世代） |
レーシングカー開発
昭和39年～昭和45年
R380、R381、R382等、日本初の本格的な高速レーシングカーを開発し、栄光の勝利を獲得すると共に、その技術を生産車にフィードバックして自動車技術の進歩に貢献
ローレル開発
| 昭和52年 | ローレル（C230型）開発（第3世代） |
| 昭和55年 | ローレル（C31型）開発（第4世代） |
非量産車開発、製造、販売
昭和61年～ 福祉車両、電気自動車、ソーラーカー、天然ガス車、テーマパーク車、作業車等に加えてレース用特殊エンジン等の開発
その他車両開発
昭和35年～昭和40年 グロリア、クリッパー、ホーマー等の基本レイアウトを担当
S&Sグループ
| 平成 6年 | ㈱エス・アンド・エスエンジニアリング設立 |
| 平成16年 | ディーゼルエンジンNOｘ・ PM低減装置、国土交通省第1号認定 |
| 平成17年 | ㈱エス・アンド・エス商事設立 |
| 平成18年 | ㈱エス・アンド・エスホールディングス設立 |
| 平成19年 | レンツ・エンバイアメンタル・リソーシーズ㈱設立 |
| 平成19年 | ディーゼルエンジンNOｘ・ PM低減装置、米国販売認可申請 |
| 平成21年 | 次世代電気自動車開発計画スタート |
| 平成22年 | 英国/アバスノット証券とAIM株式公開主幹事契約締結 |
学会及び社会における活動等
| 昭和53年9月 | 自動車工業会タイヤ部会 会長 |
| 昭和58年9月 | 自動車工業会安全対策部会 会長 |
| 平成元年4月 | 大阪産業大学 非常勤講師 |
| 平成4年5月 | ハイテクメイト湘南 会長 |
| 平成6年5月 | 自動車技術会’94、’95年度 評議員 |
| 平成6年7月 | 神奈川県湘南地域産学交流推進協議会 会長 |
| 平成7年9月 | 東海大学 非常勤講師 |
| 平成9年4月 | プリンス＆スカイライン・ミュージアム 名誉館長 |
賞歴
| 昭和39年 | 自動車技術協会「技術賞」を受賞 |
| 昭和55年 | スカイラインの一貫した設計哲学に対して「毎日デザイン賞」を受賞 |
| 平成17年 | 日本自動車殿堂入り（殿堂者） |